傳統(tǒng)的塔吊鉤在銷售市場(chǎng)上的可視化設(shè)計(jì)一直組裝在塔吊手臂的前面。這種安裝方法存在一定的缺點(diǎn)，監(jiān)控?cái)z像頭固定，角度狹窄，防止自始至終失敗的視覺(jué)效果盲點(diǎn)。

2019年3月，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的可視化系統(tǒng)軟件很好地解決了這一缺點(diǎn)，并在汽車上設(shè)備了高清可調(diào)焦監(jiān)控?cái)z像頭設(shè)備，以確保鉤光圈的實(shí)時(shí)跟蹤和捕獲吊裝現(xiàn)場(chǎng)。與傳統(tǒng)起重機(jī)的可視化數(shù)據(jù)集成商品不同?？梢暬曨l監(jiān)控系統(tǒng)主要由智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái)和高清可視化圖像通信傳輸設(shè)備組成。塔吊司機(jī)的角度不再被建筑物堵塞，更安全可靠，以確保日常工作。這一技術(shù)改進(jìn)塑造了塔吊鉤可視化領(lǐng)域的榜樣！

時(shí)間在不斷前進(jìn)，大家的商品也在不斷更新，2020款塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)軟件應(yīng)運(yùn)而生。

2020塔吊鉤可視化系統(tǒng)軟件從20快速播放到22倍。圖像更高、更清晰；汽車和充電樁由傳統(tǒng)的黃棕色更新為時(shí)尚潮流的紅色中國(guó)，安全性顯著；增加安裝輔助鎖，可隨意調(diào)整總寬度，安裝更方便、更快，固定更牢固；充電樁體積小，可集成不同型號(hào)規(guī)格的塔機(jī)固定，適用于垂直電池充電和側(cè)電池充電；多無(wú)線信道網(wǎng)橋來(lái)自英國(guó)技術(shù)，合理解決了網(wǎng)絡(luò)帶寬不足和無(wú)線信道擁擠的問(wèn)題！

塔吊鉤可視化系統(tǒng)軟件采用優(yōu)良的調(diào)節(jié)方法，可保證吊鉤光圈的實(shí)時(shí)跟蹤和捕獲，對(duì)系統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像頭的鏡頭焦距、倍數(shù)、光圈和轉(zhuǎn)換進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，保證近距離視覺(jué)沖擊。

攜帶穩(wěn)定塔機(jī)鉤可視化系統(tǒng)軟件嵌入大空間計(jì)算機(jī)硬盤存儲(chǔ)空間，選擇自動(dòng)覆蓋技術(shù)，確保系統(tǒng)能夠存儲(chǔ)近15天的視頻圖像。完成項(xiàng)目的遠(yuǎn)程管理和集中控制，使控制更容易、更方便、更快捷。

較新的穩(wěn)定塔吊鉤可視化系統(tǒng)軟件的出現(xiàn)，在原有的基礎(chǔ)上合理提高了工作效率，提高了控制的實(shí)際效果。它是營(yíng)銷推廣智能化、規(guī)范化施工現(xiàn)場(chǎng)不可缺少的領(lǐng)域神器。